Wysoki prąd 15A 12-36V Bezszczotkowy sterownik silnika Wyjście sygnału impulsu prędkości

Wysoki prąd 15A 12-36V Bezszczotkowy sterownik silnika Wyjście sygnału impulsu prędkości

Nasze produkty mają kompaktowe rozmiary i wydajną konstrukcję, były wybierane przez wiele firm na całym świecie przez 3 lata i ogólnie mają dobre opinie.

Są szeroko stosowane w części sterującej silnika BLDC (bezczujnikowego) / dmuchawy / wentylatora elektrycznego / elektrycznej pompy wodnej / automatyki logistycznej ...

Parametr i cechy produktu

Noty aplikacyjne

1. Potwierdź, że parametry napięcia i mocy silnika nie przekraczają zakresu płyty sterownika zgodnie ze specyfikacją.
Ta płyta sterownicza jest używana do 3-fazowego bezszczotkowego silnika bezczujnikowego, ale nie nadaje się bezpośrednio do wszystkich 3-fazowych bezszczotkowych silników bezczujnikowych.

2. Jeśliefekt jazdy nie jest dobry (taki jak jitter rozruchu, cofanie, prąd roboczy silnika bez obciążenia jest zbyt duży, prędkość nie jest stabilna, wydajność jest niska i nie można się uruchomićz obciążeniem.) Klienci mogą dostosować rezystancję i pojemność płyty sterownika zgodnie z rzeczywistą sytuację, aby uzyskać najlepszy efekt jazdy (patrz załącznik, aby dowiedzieć się, jak wykonać regulację)

3. Płyta sterownicza JYQD_V8.3E bez obudowy i radiatora.Jeśli moc silnika poniżej 60 W, nie trzeba dodawać radiatora, wystarczy zapewnić normalną wentylację i dobrą izolację.Jeśli moc silnika przekracza 60 W, należy dodać radiator, jak na schemacie poniżej.

4. Należy pamiętać, że płyta sterownicza JYQD_V8.3E nie ma zabezpieczenia przed odwrotnym połączeniem, będzie trwale uszkodzić płytę sterowniczą w przypadku odwrotnej polaryzacji podłączenia.

5. Port wyjściowy 5 V na płycie sterownika uniemożliwia podłączenie urządzenia zewnętrznego.Dotyczy to tylko tzw

zewnętrzny potencjometr i przełącznik płytki do regulacji prędkości i rewersu.

6. Zacisk "M" na płycie sterownika JYQD_V8.3E to sygnał wyjściowy impulsu prędkości silnika (push-pull

wyjście), a maksymalny prąd wyjściowy jest mniejszy niż 5mA.

Schemat połączeń

1. Gniazdo zasilania

MAMA---- faza silnika A

MB---- faza silnika B

MC---- faza silnika C

GND----DC-

VCC----DC +

2. Port kontrolny

5V----- Wewnętrzne napięcie wyjściowe płyty sterownika

M---- Port wyjściowy sygnału impulsu prędkości silnika, sygnał impulsu 5 V

Z/F---- Obrotowe porty sterujące kierunkiem.Podłącz wysoki poziom „5V” lub brak połączenia w kierunku do przodu, podłącz niski poziom 0 V lub podłącz do GND w kierunku odwrotnym.

VR---- Port kontroli prędkości.Analogowa regulacja prędkości liniowej napięcia 0.1 v-5 V, rezystancja wejściowa wynosi 20 K Ohm, połącz z GND, gdy wejściowa regulacja prędkości PWM, częstotliwość PWM: 1-20 KHZ;Cykl pracy 0-100%

GND—Używany do kontroli wewnętrznej płyty napędowej

3. Użyj przewodów ekranowanych, jeśli płyta sterownicza znajduje się w odległości większej niż 50 cm od silnika, w przeciwnym razie może to prowadzić do nieprawidłowej jazdy, wpływającej na normalne użytkowanie.

4. Odległość portu sterowania: 2,54 mm, odległość portu zasilania: 3,96 mm

5. Zwróć uwagę na izolację między sterownikiem MOSFET a radiatorem lub płytą montażową.

Rysunek wymiarowy