![]() |
MOQ: | 1 zestaw |
Cena £: | negotiable |
standardowe opakowanie: | Worek PE + karton |
Okres dostawy: | 5-10 dni |
metoda płatności: | Akredytywy, T/T, PayPal |
Wydajność dostaw: | 10000 zestawów miesięcznie |
Elektroniczna pompa wodna samochodowa OWP-BL43-450T o zwartej konstrukcji, niewielkich rozmiarach, łatwej instalacji i wysokiej wydajności to jednostopniowe odśrodkowe pompy wodne. Korpus pompy wodnej wykonany jest z wysokiej jakości odlewanego ciśnieniowo stopu aluminium. Silnik BLDC inside umożliwia ciągłą pracę naszych pomp bez konserwacji i jest wybierany przez naszych klientów ze względu na długą żywotność i niskie koszty konserwacji.
Napięcie robocze (prąd stały) |
Moc znamionowa (W) |
Przepływ znamionowy (L/H) |
Wymiary (mm) |
Waga (G) |
18 V-32 V (24 V) |
250 W |
Q=6000L/H, H=8m |
195*90*145 |
2200g |
Model złącza i odpowiadające mu właściwości elektryczne (jak pokazano poniżej)
AMP282106-1 (dopasowana wtyczka AMP282088-1) |
1 (czarny) | 2 (żółty) | 3 (niebieski) | 4 (czerwony) |
GND |
Wada informacja zwrotna |
PWM |
+24V |
Cykl pracy | Opis |
Uwaga: 1:Błąd metryczny cyklu pracy PWM±2% 2: Napięcie PWM: 24 V DC, częstotliwość: 1 kHz 3: Zalecana częstotliwość PWM: 500 Hz 4: Zalecane obciążenie 0% przy rozłączeniu PWM |
0% ≤ cło ≤ 10% | Tryb PWM (stop) | |
10% ≤ cło ≤ 55% | Tryb PWM (prędkość minimalna) | |
55% ≤ cło ≤ 90% | Tryb PWM (zakres liniowej regulacji prędkości) | |
90% ≤ cło ≤ 100% | Tryb PWM (maksymalne ograniczenie prędkości) |
Zalecany rozmiar przewodu to (w oparciu o 3% spadek napięcia)
* Długość przewodu oznacza odległość od pompy do akumulatora
Średnica drutu | Najdłuższy zastosowany drut* |
24 V | |
1,5 mm² | 16 m |
2,5 mm² | 25 m |
3 mm² | 31 m |
4 mm² | 40m |
Średnia temperatura cieczy: -40℃ do +85℃ (-40°F do + 185°F)
Temperatura otoczenia podczas pracy: -40 ℃ do +120 ℃ (-40°F do +248°F)
Temperatura przechowywania: -40℃ do +70℃ (-40°F do +158°F)
(do 100 ℃, ale skróci to żywotność)
Średnia ciecz: płynna mieszanina (woda zawierająca poniżej 60% glikolu)
Znamionowa pompa wodna 24 V, zakres roboczy 18 V - 32 V
Chociaż silnik może być używany w szerokim zakresie napięć i temperatur, ale nadmierne lub zbyt niskie napięcie i temperatura będą miały wpływ na żywotność silnika, pompa nie może być narażona na promieniowanie cieplne otoczenia.
-0,2 do 2,5 bara (100 ℃ (212°F).
Żywotność wynosi ponad 20 000 godzin w oparciu o napięcie znamionowe i temperaturę otoczenia 36 ℃ (86°F).
Wirnik napędowy: magnes w obudowie z tworzywa sztucznego PPS
Śruby i nakrętki: stal nierdzewna SUS 304
Silnik napędowy: bezszczotkowy silnik prądu stałego
Rama z drutu silnika: PPA GF
Obudowa pompy: Obudowa z odlewanego ciśnieniowo aluminium, piaskowana i anodowana + powłoka proszkowa PE.
Wspornik: stal
Obręcz wspornika: stal nierdzewna US 304
Wodoodporność w oparciu o stopień ochrony IP68 (en60529)
Model złącza: AMP282106-1 (dopasowana wtyczka AMP282088-1)
Średnica dyszy: 38mm (1,5 cala)
Obudowa głowicy pompy: Odlewane ciśnieniowo stopy aluminium
Wirnik: PPS+GF
Wnęka tarczy: PPS+GF
Tuleja wału: materiały kompozytowe z karborundu
Wał: wał ze stali nierdzewnej (3CR14).
Obudowa magnesu: kapsułka z tworzywa sztucznego PPS
Pierścień uszczelniający: EPDM
Kompatybilność elektromagnetyczna: klasa 3
Hałas: ≤61dB
Pompa wirowa
Przenoszenie siły magnetycznej
Wysokowydajny bezszczotkowy silnik prądu stałego, niskie zużycie energii, wysoka wydajność, długa żywotność.
Z szerokim zakresem temperatur roboczych
Sterowanie prędkością sygnału PWM
Wyjście sygnału diagnostycznego
Ze stałą kontrolą przepływu
Zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją
Zabezpieczenie przed suchobiegiem
Nadmierne napięcie, zabezpieczenie nadprądowe
Przeciążenie, ochrona przed przegrzaniem
Pompy serii OWP-BL43-450T to pompy odśrodkowe wymagające wstępnego napełnienia,
Pompę instaluje się w najniższym położeniu systemu, aby zapewnić, że wirnik będzie zawsze zanurzony w cieczy, lub wstępnie napełni pompę przed włączeniem.
1: Pompa nie powinna pracować na sucho, nawet jeśli może pracować na sucho przez 15 minut (po 15 minutach pracy na sucho zatrzyma się automatycznie). Praca na sucho będzie powodować hałas, zwiększając również ścieranie wału i tulei wału.
2: Użyj rury o zalecanej średnicy łączącej wlot pompy, jeśli używasz wlotu pompy o mniejszej średnicy. Ze względu na podciśnienie w pompie, powietrze z zewnątrz łatwiej przedostaje się do pompy przez rurociąg, co spowoduje pogorszenie wydajności pompy , a także pęcherzyki powietrza powodują uszkodzenie pompy.
3: Patrząc od kierunku wlotu pompy, wirnik obraca się w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara (patrz strzałka na króćcu wylotowym).
4: Pompę można zamontować pionowo lub poziomo (patrz rysunek 1). W przypadku montażu pionowego króciec wylotowy powinien być skierowany do góry.
5: Aby uniknąć pracy na sucho (utknięcia powietrza w wirniku), króciec wylotowy pompy wodnej powinien być ustawiony pionowo lub znajdować się w górnej części wirnika.(patrz rysunek 1)
6: Podłączona rura powinna być zamontowana pionowo (lub bez kolanka w odległości 20 cm), aby ułatwić odprowadzanie powietrza, rura wylotowa nie powinna być używana z kolanem mniejszym niż 90 stopni (patrz rysunek 2).
7: Nie można używać wody morskiej ani innych silnych zanieczyszczeń z cieczą zanieczyszczającą duże ziarna jako płynnego medium.
1. Robocza temperatura otoczenia: -40 ℃ - 120 ℃. Podczas instalacji należy unikać bliskości katalizatora trójelementowego, układu rur wylotowych gazu i silnika, zapewnić temperaturę środowiska pracy.
2. Pozycja montażowa pompy wodnej powinna być jak najbardziej zbliżona do niskiego poziomu wody, aby przedłużyć żywotność pompy.
3. Używaj pompy z dala od zapylonego środowiska, pył jest szkodliwy i skraca żywotność
4. Zwróć uwagę na czystość wody, unikaj zakleszczeń i zablokowania wirnika, aby skrócić żywotność pompy
Szeroko stosowany w autobusach hybrydowych, hybrydowych samochodach osobowych, pojazdach elektrycznych, pociągach, statkach i innych systemach obiegu ogrzewania i chłodzenia
Wzmocnienie/cyrkulacja/zmienna częstotliwość/cichy/pompa odśrodkowa sterowanie PWM/diagnostyka usterek
1. P: Czy mogę złożyć zamówienie próbne?
Tak, przyjmujemy przykładowe zamówienie w celu przetestowania i sprawdzenia jakości.Dopuszczalne są próbki mieszane
2. A co z czasem realizacji?
Zwykle po dokonaniu płatności mija 30 dni.
3. Czy zapewniacie wsparcie technologiczne?
TAK.Nasza firma ma duże możliwości badawczo-rozwojowe, w razie potrzeby możemy zapewnić wsparcie technologiczne.
4. Jak wysłać do nas?
Wyślemy towar do ciebie zgodnie z DHL, UPS lub FEDEX itp
5. Skąd mogę wiedzieć, że produkt jest dla mnie odpowiedni?
Najpierw musisz podać nam więcej szczegółów na temat produktu.Polecimy Ci ten przedmiot zgodnie z Twoimi wymaganiami specyfikacji.Po potwierdzeniu przygotujemy dla Ciebie próbki.zaoferujemy również dobre postępy w zależności od zastosowania produktu.
![]() |
MOQ: | 1 zestaw |
Cena £: | negotiable |
standardowe opakowanie: | Worek PE + karton |
Okres dostawy: | 5-10 dni |
metoda płatności: | Akredytywy, T/T, PayPal |
Wydajność dostaw: | 10000 zestawów miesięcznie |
Elektroniczna pompa wodna samochodowa OWP-BL43-450T o zwartej konstrukcji, niewielkich rozmiarach, łatwej instalacji i wysokiej wydajności to jednostopniowe odśrodkowe pompy wodne. Korpus pompy wodnej wykonany jest z wysokiej jakości odlewanego ciśnieniowo stopu aluminium. Silnik BLDC inside umożliwia ciągłą pracę naszych pomp bez konserwacji i jest wybierany przez naszych klientów ze względu na długą żywotność i niskie koszty konserwacji.
Napięcie robocze (prąd stały) |
Moc znamionowa (W) |
Przepływ znamionowy (L/H) |
Wymiary (mm) |
Waga (G) |
18 V-32 V (24 V) |
250 W |
Q=6000L/H, H=8m |
195*90*145 |
2200g |
Model złącza i odpowiadające mu właściwości elektryczne (jak pokazano poniżej)
AMP282106-1 (dopasowana wtyczka AMP282088-1) |
1 (czarny) | 2 (żółty) | 3 (niebieski) | 4 (czerwony) |
GND |
Wada informacja zwrotna |
PWM |
+24V |
Cykl pracy | Opis |
Uwaga: 1:Błąd metryczny cyklu pracy PWM±2% 2: Napięcie PWM: 24 V DC, częstotliwość: 1 kHz 3: Zalecana częstotliwość PWM: 500 Hz 4: Zalecane obciążenie 0% przy rozłączeniu PWM |
0% ≤ cło ≤ 10% | Tryb PWM (stop) | |
10% ≤ cło ≤ 55% | Tryb PWM (prędkość minimalna) | |
55% ≤ cło ≤ 90% | Tryb PWM (zakres liniowej regulacji prędkości) | |
90% ≤ cło ≤ 100% | Tryb PWM (maksymalne ograniczenie prędkości) |
Zalecany rozmiar przewodu to (w oparciu o 3% spadek napięcia)
* Długość przewodu oznacza odległość od pompy do akumulatora
Średnica drutu | Najdłuższy zastosowany drut* |
24 V | |
1,5 mm² | 16 m |
2,5 mm² | 25 m |
3 mm² | 31 m |
4 mm² | 40m |
Średnia temperatura cieczy: -40℃ do +85℃ (-40°F do + 185°F)
Temperatura otoczenia podczas pracy: -40 ℃ do +120 ℃ (-40°F do +248°F)
Temperatura przechowywania: -40℃ do +70℃ (-40°F do +158°F)
(do 100 ℃, ale skróci to żywotność)
Średnia ciecz: płynna mieszanina (woda zawierająca poniżej 60% glikolu)
Znamionowa pompa wodna 24 V, zakres roboczy 18 V - 32 V
Chociaż silnik może być używany w szerokim zakresie napięć i temperatur, ale nadmierne lub zbyt niskie napięcie i temperatura będą miały wpływ na żywotność silnika, pompa nie może być narażona na promieniowanie cieplne otoczenia.
-0,2 do 2,5 bara (100 ℃ (212°F).
Żywotność wynosi ponad 20 000 godzin w oparciu o napięcie znamionowe i temperaturę otoczenia 36 ℃ (86°F).
Wirnik napędowy: magnes w obudowie z tworzywa sztucznego PPS
Śruby i nakrętki: stal nierdzewna SUS 304
Silnik napędowy: bezszczotkowy silnik prądu stałego
Rama z drutu silnika: PPA GF
Obudowa pompy: Obudowa z odlewanego ciśnieniowo aluminium, piaskowana i anodowana + powłoka proszkowa PE.
Wspornik: stal
Obręcz wspornika: stal nierdzewna US 304
Wodoodporność w oparciu o stopień ochrony IP68 (en60529)
Model złącza: AMP282106-1 (dopasowana wtyczka AMP282088-1)
Średnica dyszy: 38mm (1,5 cala)
Obudowa głowicy pompy: Odlewane ciśnieniowo stopy aluminium
Wirnik: PPS+GF
Wnęka tarczy: PPS+GF
Tuleja wału: materiały kompozytowe z karborundu
Wał: wał ze stali nierdzewnej (3CR14).
Obudowa magnesu: kapsułka z tworzywa sztucznego PPS
Pierścień uszczelniający: EPDM
Kompatybilność elektromagnetyczna: klasa 3
Hałas: ≤61dB
Pompa wirowa
Przenoszenie siły magnetycznej
Wysokowydajny bezszczotkowy silnik prądu stałego, niskie zużycie energii, wysoka wydajność, długa żywotność.
Z szerokim zakresem temperatur roboczych
Sterowanie prędkością sygnału PWM
Wyjście sygnału diagnostycznego
Ze stałą kontrolą przepływu
Zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją
Zabezpieczenie przed suchobiegiem
Nadmierne napięcie, zabezpieczenie nadprądowe
Przeciążenie, ochrona przed przegrzaniem
Pompy serii OWP-BL43-450T to pompy odśrodkowe wymagające wstępnego napełnienia,
Pompę instaluje się w najniższym położeniu systemu, aby zapewnić, że wirnik będzie zawsze zanurzony w cieczy, lub wstępnie napełni pompę przed włączeniem.
1: Pompa nie powinna pracować na sucho, nawet jeśli może pracować na sucho przez 15 minut (po 15 minutach pracy na sucho zatrzyma się automatycznie). Praca na sucho będzie powodować hałas, zwiększając również ścieranie wału i tulei wału.
2: Użyj rury o zalecanej średnicy łączącej wlot pompy, jeśli używasz wlotu pompy o mniejszej średnicy. Ze względu na podciśnienie w pompie, powietrze z zewnątrz łatwiej przedostaje się do pompy przez rurociąg, co spowoduje pogorszenie wydajności pompy , a także pęcherzyki powietrza powodują uszkodzenie pompy.
3: Patrząc od kierunku wlotu pompy, wirnik obraca się w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara (patrz strzałka na króćcu wylotowym).
4: Pompę można zamontować pionowo lub poziomo (patrz rysunek 1). W przypadku montażu pionowego króciec wylotowy powinien być skierowany do góry.
5: Aby uniknąć pracy na sucho (utknięcia powietrza w wirniku), króciec wylotowy pompy wodnej powinien być ustawiony pionowo lub znajdować się w górnej części wirnika.(patrz rysunek 1)
6: Podłączona rura powinna być zamontowana pionowo (lub bez kolanka w odległości 20 cm), aby ułatwić odprowadzanie powietrza, rura wylotowa nie powinna być używana z kolanem mniejszym niż 90 stopni (patrz rysunek 2).
7: Nie można używać wody morskiej ani innych silnych zanieczyszczeń z cieczą zanieczyszczającą duże ziarna jako płynnego medium.
1. Robocza temperatura otoczenia: -40 ℃ - 120 ℃. Podczas instalacji należy unikać bliskości katalizatora trójelementowego, układu rur wylotowych gazu i silnika, zapewnić temperaturę środowiska pracy.
2. Pozycja montażowa pompy wodnej powinna być jak najbardziej zbliżona do niskiego poziomu wody, aby przedłużyć żywotność pompy.
3. Używaj pompy z dala od zapylonego środowiska, pył jest szkodliwy i skraca żywotność
4. Zwróć uwagę na czystość wody, unikaj zakleszczeń i zablokowania wirnika, aby skrócić żywotność pompy
Szeroko stosowany w autobusach hybrydowych, hybrydowych samochodach osobowych, pojazdach elektrycznych, pociągach, statkach i innych systemach obiegu ogrzewania i chłodzenia
Wzmocnienie/cyrkulacja/zmienna częstotliwość/cichy/pompa odśrodkowa sterowanie PWM/diagnostyka usterek
1. P: Czy mogę złożyć zamówienie próbne?
Tak, przyjmujemy przykładowe zamówienie w celu przetestowania i sprawdzenia jakości.Dopuszczalne są próbki mieszane
2. A co z czasem realizacji?
Zwykle po dokonaniu płatności mija 30 dni.
3. Czy zapewniacie wsparcie technologiczne?
TAK.Nasza firma ma duże możliwości badawczo-rozwojowe, w razie potrzeby możemy zapewnić wsparcie technologiczne.
4. Jak wysłać do nas?
Wyślemy towar do ciebie zgodnie z DHL, UPS lub FEDEX itp
5. Skąd mogę wiedzieć, że produkt jest dla mnie odpowiedni?
Najpierw musisz podać nam więcej szczegółów na temat produktu.Polecimy Ci ten przedmiot zgodnie z Twoimi wymaganiami specyfikacji.Po potwierdzeniu przygotujemy dla Ciebie próbki.zaoferujemy również dobre postępy w zależności od zastosowania produktu.