Dodatkowa samochodowa elektryczna pompa wodna płynu chłodzącego

BSP-P300-CAN SERIES bezszczotkowa pompa wodna na prąd stały

Zwiększenie/obieg/zmienna częstotliwość/niski poziom hałasu/pompa osłonowa/sterowanie CAN/

Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co., Ltd

Elektryczna pompa wody pełni bardzo ważną funkcję w Twoim samochodzie.Pomaga przenieść płyn chłodzący z chłodnicy do wszystkich niezbędnych części układu napędowego.Korzystając z kontrolera, może określić, ile płynu chłodzącego krąży w silniku w określonych zakresach temperatur i utrzymać temperaturę docelową.Płyn chłodzący chłodzi silnik, pozwalając mu na płynną pracę i dłuższą żywotność.Ale jeśli pompa wody ulegnie awarii, silnik wytwarza nadmiar ciepła, co czasami powoduje nieodwracalne uszkodzenia.

Elektryczna pompa wodna wykorzystuje silnik do przesyłania płynu chłodzącego z układu chłodzenia do wnętrza silnika.System włącza się, gdy układ napędowy zaczyna się przegrzewać.ECU odbiera sygnał i uruchamia pompę wody.Z drugiej strony, konwencjonalne pompy, czasami nazywane mechanicznymi pompami wodnymi, wykorzystują moment obrotowy silnika, który napędza układ paska i koła pasowego.Im ciężej pracuje silnik, tym szybciej pompowany jest płyn chłodzący.Płyn przepływa z chłodnicy do bloku silnika, następnie do głowic cylindrów, a na koniec z powrotem do swojego źródła.

Główne korzyści:

• Czułość temperaturowa
• Zapalniczka
• Dłuższa żywotność
• Brak negatywnego wpływu na moc i zużycie paliwa

■ Opis techniczny (powiązane części mające kontakt z cieczą)

Obudowa głowicy pompy: PPS+GF

Wirnik: PPS + GF

Wnęka tarczy: PPS + GF

Tuleja wału: materiały kompozytowe z żywicy węglowej

Wał: wał ze stali nierdzewnej

Obudowa magnesu: nylonowa obudowa z tworzywa sztucznego

Pierścień uszczelniający: EPDM

■ Urządzenie napędowe (w tym silnik)

Elektromagnes napędowy: nylonowy magnes w obudowie z tworzywa sztucznego

Śruby i nakrętki: stal nierdzewna SUS 304

Silnik napędowy: silnik bezszczotkowy

Szkielet silnika: PPA GF

Obudowa pompy: odlewana aluminiowa obudowa z piaskowaniem i impregnacją

Wspornik: stal węglowa

Obręcz wspornika: stal nierdzewna SUS 304

Wodoodporność w oparciu o stopień ochrony IP68 (en60529)

Model złącza: AMP282106-1 (dopasowana wtyczkaAMP282088-1)

Średnica dyszy: 40mm/25mm

■Specyfikacje modelu

BSP-P300-CAN-25 (dysza 25mm)

BSP-P300-CAN-40 (dysza 40mm)

■ Temperatura parametr

Średnia temperatura cieczy: -40 ℃ do + 100 ℃ (-40° F do + 212° F)

Temperatura otoczenia podczas pracy: -40 ℃ do + 120 ℃ (-40 ° F do + 248° F)

Temperatura przechowywania: -40 ℃ do + 70 ℃ (-40° F do + 158° F) (do 100 ℃, ale skraca to żywotność)

■Ciśnienie w systemie

-0,2 do 2,5 bara (100 ℃ (212 ° F).

Żywotność wynosi ponad 20 000 godzin w oparciu o napięcie znamionowe i temperaturę otoczenia 36 ℃ (86 ° F).

■Zakres napięcia

Znamionowa pompa wodna 24 V, zakres roboczy 18 V - 32 V

Chociaż silnik może być używany w szerokim zakresie napięcia i temperatury, zbyt wysokie lub zbyt niskie napięcie i temperatura wpłyną na żywotność silnika, a pompa nie może być narażona na promieniowanie cieplne otoczenia.

Średnia ciecz: czysta woda, płynna mieszanina (woda o zawartości glikolu poniżej 60%)

■Parametr elektryczny

Model złącza i odpowiadające mu właściwości elektryczne (patrz rysunek 3):

■Uprzejmości

1. Robocza temperatura otoczenia: -40 ℃ - 120 ℃, należy starać się unikać zbliżania się do trzyelementowego układu katalitycznego, układu rur odprowadzających gaz i silnika podczas instalacji i zapewnić temperaturę środowiska pracy.

2. Pozycja montażowa pompy wodnej powinna być jak najbliżej niskiego poziomu wody, aby przedłużyć żywotność pompy.

4. Proszę używać pompy z dala od zakurzonego środowiska, kurz jest szkodliwy, aby zmniejszyć żywotność

5. Zwróć uwagę na czystość wody, unikaj zablokowania i zablokowania wirnika, aby skrócić żywotność pompy

■Parametr wydajności

• Wymiar zewnętrzny (dysza 25mm)

• Wymiar zewnętrzny(dysza 40mm)