Wyślij wiadomość
Dom ProduktyMotoryzacyjna elektryczna pompa wodna

8000L H Elektryczna pompa płynu chłodzącego do szkolnego autobusu samochodowego

Orzecznictwo
Chiny Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd Certyfikaty
Chiny Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd Certyfikaty
Opinie klientów
Dziękujemy za bardzo ładne komponenty i profesjonalne porady dotyczące naszego projektu i życzymy powodzenia.

—— Adolf

Sterowniki silników, które otrzymaliśmy od Ciebie, działały dobrze, a Twoja dostosowana usługa była dla nas bardzo pomocna.

—— Primo

Twoje produkty są dobrej jakości i działają stabilnie.

—— ED

Im Online Czat teraz

8000L H Elektryczna pompa płynu chłodzącego do szkolnego autobusu samochodowego

8000L H Elektryczna pompa płynu chłodzącego do szkolnego autobusu samochodowego
8000L H Elektryczna pompa płynu chłodzącego do szkolnego autobusu samochodowego 8000L H Elektryczna pompa płynu chłodzącego do szkolnego autobusu samochodowego

Duży Obraz :  8000L H Elektryczna pompa płynu chłodzącego do szkolnego autobusu samochodowego

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: OWO
Numer modelu: OWP-702B
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1 zestaw
Cena: Negotiable
Zasady płatności: L / C, T / T, L / C

8000L H Elektryczna pompa płynu chłodzącego do szkolnego autobusu samochodowego

Opis
Uruchom napięcie: DC 18 V-28 V. Maksymalny przepływ:: 8000L / H
Maksymalna wysokość:: 9,1 M. Znamionowy przepływ i wzrost: 6000L / H, głowa H ≥4M
Hałas: ≤70dB Klasa IP: IP67
Żywotność: ≥20000h
High Light:

Elektryczna pompa płynu chłodzącego do samochodu ciężarowego

,

pompa płynu chłodzącego 8000L H do samochodu

,

silnik samochodowy z pompą wodną 8000L H.

OWP-702B 210W wysokowydajna elektryczna pompa wodna do akumulatora autobusu elektrycznego / ciężarówki i układu chłodzenia sterownika 

8000L H Elektryczna pompa płynu chłodzącego do szkolnego autobusu samochodowego 0
 
■ Aplikacje
Szeroko stosowany w autobusach hybrydowych, hybrydowych samochodach osobowych, pojazdach elektrycznych, pociągach, statkach i innych systemach cyrkulacji ogrzewania i chłodzenia.
 
■ Funkcje
◆ Pompa odśrodkowa
◆ Przenoszenie siły magnetycznej
◆ Bezszczotkowy silnik prądu stałego o wysokiej wydajności, niskie zużycie energii, wysoka wydajność, długa żywotność.
◆ Z szerokim zakresem temperatur pracy
◆ Sterowanie prędkością sygnału PWM (opcjonalnie)
◆ Wyjście sygnału diagnostycznego (opcjonalnie)
◆ Ze stałą kontrolą przepływu
◆ Ochrona przed odwrotną polaryzacją
◆ Ochrona przed suchobiegiem
◆ Zabezpieczenie przed przepięciem, przepięciem
◆ Ochrona przed przegrzaniem (średnia temperatura ≤ 85 ℃)
 
■ Opis techniczny (powiązane części mające kontakt z cieczą)
Obudowa głowicy pompy: PPS + GF
Wirnik: PPS + GF
Wnęka osłony: PPS + GF
Tuleja wału: materiały kompozytowe z żywicy węglowej
Wał: wał ze stali nierdzewnej
Obudowa magnesu: nylonowa osłona z tworzywa sztucznego
Pierścień uszczelniający: EPDM
 
■ Urządzenie napędowe (w tym silnik)
Elektromagnes napędowy: magnes w obudowie z tworzywa nylonowego
Śruby i nakrętki: stal nierdzewna SUS 304
Silnik napędowy: silnik bezszczotkowy
Rama druciana silnika: PPA GF
Korpus pompy: aluminiowa obudowa odlewana ciśnieniowo, piaskowana i anodowana.
 
Wspornik: stal
Obręcz wspornika: stal nierdzewna US 304
Wodoodporność w oparciu o stopień ochrony IP67 (en60529)
Model złącza: AMP282104-1 (dopasowana wtyczka AMP282465-1)
Średnica dyszy: 38 mm (1,5 cala)
 
 
Instrukcja montażu
Pompy serii OWP-702B to pompy odśrodkowe, które wymagają wstępnie napełnionego,
Pompa jest zainstalowana w najniższym położeniu systemu, aby wirnik był zawsze zanurzony w cieczy lub wstępnie napełnił pompę przed włączeniem zasilania.

1: Pompa nie powinna pracować na sucho, mimo że może pracować na sucho przez 20 minut (po 20 minutach pracy na sucho zatrzyma się automatycznie). Praca na sucho powoduje hałas, zwiększając również ścieranie wału i tulei wału.
 
2: Użyj rury o zalecanej średnicy łączącej wlot pompy, jeśli używasz wlotu pompy węża o mniejszej średnicy, Ze względu na podciśnienie w pompie, powietrze z zewnątrz łatwiej dostaje się do pompy przez rurociąg, spowoduje to pogorszenie wydajności pompy , a także pęcherzyki powietrza powodują uszkodzenie pompy.
 
3: Patrząc z kierunku wlotu pompy, wirnik obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara (patrz strzałka na wylocie).
 
4: Pompę można zamontować pionowo lub poziomo (patrz rysunek 1) W przypadku montażu pionowego króciec tłoczny powinien być skierowany do góry.
 
5: Aby uniknąć suchobiegu (powietrze utknęło w wirniku), króciec wylotowy pompy wodnej powinien być pionowy lub znajdować się w górnej części wirnika.(patrz rysunek 1)
 
6: Podłączona rura powinna być zamontowana pionowo (lub bez kolanka w odległości 20 cm), aby ułatwić odprowadzanie powietrza, rura wylotowa nie powinna być mniejsza niż kolano 90 stopni (patrz rysunek 2).
 
7: nie można używać wody morskiej ani innych ciężkich zanieczyszczeń z płynnym zanieczyszczeniem o dużym ziarnie jako ciekłym medium.
 
8000L H Elektryczna pompa płynu chłodzącego do szkolnego autobusu samochodowego 1
rysunek 1 rysunek 2
 
■ Temperatura parametr
Średnia temperatura cieczy: -40 ℃ do + 85 ℃ (-40 ° F do + 185 ° F)
Temperatura otoczenia podczas pracy: od -40 ° C do + 120 ° C (od -40 ° F do + 248 ° F)
Temperatura przechowywania: od -40 ℃ do + 70 ℃ (-40 ° F do + 158 ° F)
(do 100 ℃, ale skróci to żywotność)
Ciśnienie w układzie
-0,2 do 2,5 bara (100 ℃ (212 ° F)).
Żywotność wynosi ponad 20 000 godzin w oparciu o napięcie znamionowe i temperaturę otoczenia 36 ℃ (86 ° F).
Zakres napięcia
Znamionowa pompa wodna 24 V, działający zakres 18 V - 28 V.
Chociaż silnik może być używany w szerokim zakresie napięć i temperatur, ale zbyt niskie lub zbyt niskie napięcie i temperatura wpłyną na żywotność silnika, pompa nie może być narażona na działanie promieniowania cieplnego w otoczeniu.
 
Medium ciecz: ciekła mieszanina (woda z poniżej 60% glikolu)
 
 
Parametry elektryczne

Napięcie robocze
(VDC)

Moc znamionowa
(W)

Przepływ znamionowy
(L / H)

Wymiary
(mm)

Waga
(sol)

18 V-28 V (24 V) 210W Q = 6000L / H, H≥4m 211,5 * 108 * 108 2200g

 
 
 
 
 
 
 
 
Model złącza i odpowiadające mu właściwości elektryczne (patrz rysunek 3):
 

AMP282104-1 1 (czarny) 2 (czerwony)
  GND + 24 V DC

 
 
 
 
8000L H Elektryczna pompa płynu chłodzącego do szkolnego autobusu samochodowego 2
Rycina 3
 
Zalecany rozmiar przewodu to (przy spadku napięcia o 3%)

Grubość drutu Najdłuższy używany drut *
  24V
1,5 mm² 16m
2,5 mm² 25m
3 mm² 31m
4 mm² 40m

 
 
 
 

 
 

 

 
 
 
 
* Długość przewodu oznacza odległość od pompy do akumulatora
 
Uprzejmości
1. Robocza temperatura otoczenia: -40 ℃ - 120 ℃, podczas instalacji należy unikać zbliżania się do trzech elementów katalitycznych, układu rur odprowadzających gaz i silnika, należy zapewnić odpowiednią temperaturę środowiska pracy.
2. Miejsce montażu pompy wodnej powinno być jak najbliżej niskiego poziomu wody, aby przedłużyć żywotność pompy.
4. Proszę używać pompy z dala od zapylonego otoczenia, pył jest szkodliwy dla skrócenia żywotności
5. Zwróć uwagę na czystość wody, unikaj zakleszczenia i zablokowania wirnika, aby zmniejszyć żywotność pompy
 
Parametr wydajności
8000L H Elektryczna pompa płynu chłodzącego do szkolnego autobusu samochodowego 3

  • Wymiar zewnętrzny

8000L H Elektryczna pompa płynu chłodzącego do szkolnego autobusu samochodowego 4
 

  • Budowa pompy

8000L H Elektryczna pompa płynu chłodzącego do szkolnego autobusu samochodowego 5
 

  • Preferowany montaż

 
8000L H Elektryczna pompa płynu chłodzącego do szkolnego autobusu samochodowego 6

Szczegóły kontaktu
Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd

Osoba kontaktowa: Mr. Amigo Deng

Tel: +86-18994777701

Faks: 86-519-83606689

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)