Sprzedaż przez producenta JYQD-V6.3E2 16-32VDC wejście BLDC sterownik prędkości sterowania

Główne parametry sterownika silnika BLDC

Numer modelu: JYQD-V6.3E2

Wprowadzenie mocy:12-36VDC

Moc znamionowa:350W

Odpowiedź: silnik bez czujników

Maksymalna moc: 500 W

Maksymalny prąd: 15A

- Nie, nie, nie, nie.

Ochrona przed prądem, zwarciem, nad napięciem, pod napięciem, zablokowanym wirem, przegrzaniem

Algorytmy sterowania: Falę kwadratową

Wymiary: 63 mm x 36,5 mm x 17 mm

Zmiana prędkości:PWM/0-5V

Wyjście sygnału sprzężenia zwrotnego:Tak

Temperatura pracy: -20°C ≈ 85°C

Zalety kierowcy BLDC

JYQD-V6.3E2 BLDC to bezszczotkowa deska sterowania prądem stałym.Algorytmy sterowania tym produktem opierają się na fali kwadratowej, co zwiększa jego stabilność i dokładnośćTa płyta kierownicza nadaje się do szerokiego zakresu zastosowań, takich jak robot, rower elektryczny, wózek inwalidzki elektryczny, skuter elektryczny i silnik węzłowy.Maksymalny prąd tej płyty sterownika DC bez szczotek wynosi 15A i jest to idealny wybór dla tych, którzy potrzebują niezawodnej i wydajnej płyty sterownika silnika.

Aplikacja kierowcy silnika BLDC

Elektryczne deskorolki

Skuter elektryczny

Elektryczne wózki inwalidzkie

Hoverboard

Elektryczne jednokołowe

Elektryczny moped

Elektryczny go kart

Samochód RC

Robot przemysłowy

Przesyłowy taśma logistyczna

Sprzęt automatyczny

Maszyny CNC

Maszyny i urządzenia do obróbki trawnika

Wytyczne dotyczące stosowania

1. Upewnij się, że parametry napięcia i mocy silnika nie przekraczają zakresu określonego.

2. JYQD-V6.3E2 to deska sterowania bez obudowy i radiatora, może napędzać silnik poniżej 100 watów bez radiatora,

Ale potrzebuje normalnej wentylacji.

3. Port wyjściowy 5V na desce napędowej jest zabroniony do podłączenia zewnętrznego sprzętu zasilania.

zewnętrzny potencjometr lub przełącznik do regulacji prędkości, przełączania i umożliwiającego pracę

Przesyłka sterownika silnika BLDC

1/ Port sterujący

5V ∆Wnętrzne napięcie wyjściowe deski sterownika, zewnętrzny potencjometr lub przełącznik do regulacji prędkości i cofania

operacja

Z/F ∆Przewody sterowania kierunkiem obrotowym.

Połączenie z GND jest w odwrotnym kierunku.

Analogiczne napięcie regulacja prędkości liniowej 0.1v -5V, Opór wejściowy wynosi 20K Ohm, połączenie z GND przy wprowadzaniu regulacji prędkości PWM, częstotliwość PWM:1K-20KHZ; Cykl pracy 0-100%,Amplituda PWM5V

Wynik sygnału pulsowego 5V

GND Używane do wewnętrznej kontroli na pokładzie kierowcy

2Port zasilania.

MA ----faza motoryczna A

MB ---- faza motoryczna B

MC---- faza motoryczna C

GND ---- DC-

VCC----DC +

4. Używaj osłoniętych przewodów, jeśli deska kierowcy znajduje się w odległości większej niż 50 cm od silnika, w przeciwnym razie może to prowadzić do nieprawidłowej jazdy, wpływającej na normalne użytkowanie

5Odległość od portu sterowania: 2,54 mm, odległość od portu zasilania:30,96 mm

6. Zwróć uwagę na izolację pomiędzy MOSFETem sterownikiem a radiatorem lub płytą instalacyjną.

Rysunek wymiarowy kierowcy silnika BLDC