szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >

JYQD_V6.3E2 Bezszczotkowy sterownik silnika prądu stałego

produkty

Układ scalony sterownika silnika BLDC

3-fazowy sterownik silnika BLDC

Bezszczotkowy silnik prądu stałego

Elektryczna pompa płynu chłodzącego

Pompa wodna z silnikiem elektrycznym

Pompa chłodząca przez zanurzenie

Zamówione pompy

Skontaktuj się z nami

amigodeng@czowo.com

+86-18994777701

Skontaktuj się teraz

JYQD_V6.3E2 Bezszczotkowy sterownik silnika prądu stałego

MOQ:	1 zestaw
Cena £:	Zbywalny
standardowe opakowanie:	Torba PE + karton
Okres dostawy:	5-10 dni
metoda płatności:	T / T, L / C, Paypal
Wydajność dostaw:	1000 zestawów / dzień

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

Numer modelu

JYQD-V6.3E2

Napięcie robocze:

24 V.

Prąd pracy:

Kontrola prędkości:

0–5 V.

Wyjście sygnału prędkości impulsu:

Ochrona OV / LV:

kolor:

Zielony

Podkreślić:

Bezszczotkowy sterownik silnika prądu stałego 15a

bezszczotkowy sterownik silnika prądu stałego 24 V

JYQD-V6.3E2

Opis produktu

Sterownik prędkości PWM silnika 3-fazowego 24VDC BLDC do bezczujnikowego silnika BLDC JYQD-V6.3E2

Numer modelu	JYQD-V6.3E2
Temp. Pracy	-20-85 ℃
Napięcie robocze	24V
Ciągły prąd roboczy	15A
· Kontrola prędkości PWM	Częstotliwość PWM: 1-20 KHZ;Cykl pracy 0-100%
Analogowa regulacja prędkości napięcia	0-5V
Ochrona OV / LV	Zawierać
Wyjście sygnału impulsu prędkości	Zawierać

Noty aplikacyjne:

1. Upewnij się, że parametry napięcia i mocy silnika nie przekraczają zakresu karty sterownika, jak określono.

2. Ta płyta sterownika jest używana do 3-fazowego bezszczotkowego silnika bezczujnikowego, ale nie nadaje się bezpośrednio do wszystkich 3-fazowych bezszczotkowych silników bezczujnikowych.Jeśli efekt jazdy nie jest dobry (taki jak jitter rozruchowy, cofanie, prąd roboczy silnika bez obciążenia jest zbyt duży, prędkość nie jest stabilna, wydajność jest niska i nie można uruchomić z obciążeniem). Klienci mogą dostosować rezystancja i pojemność płyty sterującej zgodnie z rzeczywistą sytuacją, aby uzyskać najlepszy efekt jazdy (patrz załącznik, jak wykonać regulację)

3. Płyta sterownika JYQD-V6.3E2 to czysta płyta bez obudowy i radiatora.Jeśli moc silnika poniżej 60 W, nie trzeba dodawać radiatora, wystarczy zapewnić normalną wentylację i dobrą izolację.Jeśli moc silnika przekracza 100 W, należy dodać radiator, jak na schemacie poniżej.

4. Zacisk „Sygnał” na płycie sterownika JYQD-V6.3E2 to sygnał wyjściowy impulsu prędkości silnika (wyjście przeciwsobne), a maksymalny prąd wyjściowy jest mniejszy niż 5 mA.

Schemat karty sterownika Schemat karty sterownika z radiatorem

Schemat połączeń

5V ----- Wewnętrzne napięcie wyjściowe płyty sterownika

Sygnał ---- Port wyjściowy sygnału impulsu prędkości silnika, sygnał impulsu 5 V.

1. Port kontrolny

Z / F---- Obrotowe porty sterujące kierunkiem.Podłącz wysoki poziom „5V” lub brak połączenia jest skierowany do przodu, podłącz niski poziom 0 V lub podłącz do GND w odwrotnym kierunku.

VR---- Port kontroli prędkości.Analogowa regulacja prędkości liniowej napięcia 0.1 v -5 V, rezystancja wejściowa wynosi 20 K Ohm, połącz z GND, gdy wejściowa regulacja prędkości PWM, częstotliwość PWM: 1-20 KHZ;Cykl pracy 0-100%

GND—Używany do kontroli wewnętrznej płyty napędowej

2. Port zasilania

MA ---- faza A silnika

MB ---- faza silnika B

MC ---- faza silnika C

GND ---- DC-

VCC ---- DC +

3. Używaj ekranowanych przewodów, jeśli płyta sterownika znajduje się w odległości większej niż 50 cm od silnika, w przeciwnym razie może to prowadzić do nieprawidłowej jazdy, wpływając na normalne użytkowanie.

4. odległość portu sterowania: 2,54 mm, odległość portu zasilania: 3,96 mm

5. Zwróć uwagę na izolację pomiędzy sterownikiem MOSFET a radiatorem lub płytą instalacyjną.

Rysunek wymiarowy

Znaków:

bezszczotkowy sterownik silnika,

szczegółowe informacje o produktach

produkty

Płyta sterownika BLDC

Układ scalony sterownika silnika BLDC

3-fazowy sterownik silnika BLDC

Samochodowa pompa wodna

Wentylator odśrodkowy BLDC

BLDC Pompa wodna

Bezszczotkowy silnik prądu stałego

Elektryczny siłownik liniowy

Zasilacz lampy deuterowej

Elektryczna pompa płynu chłodzącego

Pompa wodna z silnikiem elektrycznym

Pompa chłodząca przez zanurzenie

sterownik silnika bldc

Zamówione pompy

JYQD_V6.3E2 Bezszczotkowy sterownik silnika prądu stałego

MOQ:	1 zestaw
Cena £:	Zbywalny
standardowe opakowanie:	Torba PE + karton
Okres dostawy:	5-10 dni
metoda płatności:	T / T, L / C, Paypal
Wydajność dostaw:	1000 zestawów / dzień

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

JUYI

Numer modelu

JYQD-V6.3E2

Napięcie robocze:

24 V.

Prąd pracy:

15A

Kontrola prędkości:

0–5 V.

Wyjście sygnału prędkości impulsu:

tak

Ochrona OV / LV:

tak

kolor:

Zielony

Minimalne zamówienie:

1 zestaw

Cena:

Zbywalny

Szczegóły pakowania:

Torba PE + karton

Czas dostawy:

5-10 dni

Zasady płatności:

T / T, L / C, Paypal

Możliwość Supply:

1000 zestawów / dzień

Podkreślić

Bezszczotkowy sterownik silnika prądu stałego 15a

bezszczotkowy sterownik silnika prądu stałego 24 V

JYQD-V6.3E2

Opis produktu

Sterownik prędkości PWM silnika 3-fazowego 24VDC BLDC do bezczujnikowego silnika BLDC JYQD-V6.3E2

Numer modelu	JYQD-V6.3E2
Temp. Pracy	-20-85 ℃
Napięcie robocze	24V
Ciągły prąd roboczy	15A
· Kontrola prędkości PWM	Częstotliwość PWM: 1-20 KHZ;Cykl pracy 0-100%
Analogowa regulacja prędkości napięcia	0-5V
Ochrona OV / LV	Zawierać
Wyjście sygnału impulsu prędkości	Zawierać

Noty aplikacyjne:

1. Upewnij się, że parametry napięcia i mocy silnika nie przekraczają zakresu karty sterownika, jak określono.

4. Zacisk „Sygnał” na płycie sterownika JYQD-V6.3E2 to sygnał wyjściowy impulsu prędkości silnika (wyjście przeciwsobne), a maksymalny prąd wyjściowy jest mniejszy niż 5 mA.

Schemat karty sterownika Schemat karty sterownika z radiatorem

Schemat połączeń

5V ----- Wewnętrzne napięcie wyjściowe płyty sterownika

Sygnał ---- Port wyjściowy sygnału impulsu prędkości silnika, sygnał impulsu 5 V.

1. Port kontrolny

GND—Używany do kontroli wewnętrznej płyty napędowej

2. Port zasilania

MA ---- faza A silnika

MB ---- faza silnika B

MC ---- faza silnika C

GND ---- DC-

VCC ---- DC +

4. odległość portu sterowania: 2,54 mm, odległość portu zasilania: 3,96 mm

5. Zwróć uwagę na izolację pomiędzy sterownikiem MOSFET a radiatorem lub płytą instalacyjną.

Rysunek wymiarowy

Znaków: