Wyślij wiadomość
Dom Produkty3-fazowy sterownik silnika BLDC

Bextreme Shell Self-learning Motor Controller może być kompatybilny z czujnikiem/bezczujnikiem.

Orzecznictwo
Chiny Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd Certyfikaty
Chiny Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd Certyfikaty
Opinie klientów
Dziękujemy za bardzo ładne komponenty i profesjonalne porady dotyczące naszego projektu i życzymy powodzenia.

—— Adolf

Sterowniki silników, które otrzymaliśmy od Ciebie, działały dobrze, a Twoja dostosowana usługa była dla nas bardzo pomocna.

—— Primo

Twoje produkty są dobrej jakości i działają stabilnie.

—— ED

Im Online Czat teraz

Bextreme Shell Self-learning Motor Controller może być kompatybilny z czujnikiem/bezczujnikiem.

Bextreme Shell Self-learning Motor Controller może być kompatybilny z czujnikiem/bezczujnikiem.
Bextreme Shell Self-learning Motor Controller może być kompatybilny z czujnikiem/bezczujnikiem. Bextreme Shell Self-learning Motor Controller może być kompatybilny z czujnikiem/bezczujnikiem. Bextreme Shell Self-learning Motor Controller może być kompatybilny z czujnikiem/bezczujnikiem. Bextreme Shell Self-learning Motor Controller może być kompatybilny z czujnikiem/bezczujnikiem. Bextreme Shell Self-learning Motor Controller może być kompatybilny z czujnikiem/bezczujnikiem.

Duży Obraz :  Bextreme Shell Self-learning Motor Controller może być kompatybilny z czujnikiem/bezczujnikiem.

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: BEXTREME SHELL
Numer modelu: DH-BLD6010TD
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 10 PCS
Cena: Negotiable
Szczegóły pakowania: pakiet do eksportu
Czas dostawy: jak potwierdzono
Zasady płatności: L / C, T / T, Western Union, Paypal
Możliwość Supply: 10000 sztuk / miesiąc

Bextreme Shell Self-learning Motor Controller może być kompatybilny z czujnikiem/bezczujnikiem.

Opis
Napięcie robocze: 11,5–70 V prądu stałego Regulacja prędkości: 0-5 V/cykl pracy/port komunikacyjny
Rezystancja izolacji: 100MΩ min. 500VDC Tryb pracy: Sala/brak sali
Tryb sterowania: Prędkość w pętli otwartej/zamkniętej Wyjście sygnału prędkości: - Tak, tak.
High Light:

Silnik z przekładnią ac 20 obr./min

,

skrzynia biegów o wysokim momencie obrotowym

,

reduktor obrotów silnika elektrycznego

11.5V-70VDCBEXTREME SHELL SELF-LEARNING MOTOR CONTROLLER może być kompatybilny z czujnikiem/bezczujnikiem.
 
Bextreme Shell Self-learning Motor Controller może być kompatybilny z czujnikiem/bezczujnikiem. 0

Wykorzystanie

  • Tryb pracy Hall/no Hall, wsparcie Hall i automatyczne dopasowanie fazy silnika poprzez samodzielne uczenie się;

  • w trybie sterowania prędkością wsparcia w pętli otwartej/pętli zamkniętej;

  • Przyspieszenie i opóźnienie są regulowane;

  • Tryb regulacji prędkości: 0-5V/cykl pracy/port łączności;

  • włączyć wejście sygnału sterującego, wyjście FG zwrotnej prędkości;

  • Samotestowanie sprzętu, prąd, zwarcie, nad napięcie, pod napięcie, zablokowany wirnik, nadtemperatura i inne zabezpieczenia.

  • Funkcja zaciskania prądu.

  • napięcie robocze 11,5-70VDC ((konfigurowalne za pośrednictwem portu seryjnego).

 

Opis portu

Bextreme Shell Self-learning Motor Controller może być kompatybilny z czujnikiem/bezczujnikiem. 1

Opis funkcji

Bextreme Shell Self-learning Motor Controller może być kompatybilny z czujnikiem/bezczujnikiem. 2

Bextreme Shell Self-learning Motor Controller może być kompatybilny z czujnikiem/bezczujnikiem. 3

Diagram przewodów

Bextreme Shell Self-learning Motor Controller może być kompatybilny z czujnikiem/bezczujnikiem. 4

Bezpieczeństwo

jJest on zainstalowany na niepalnej ramie metalowej w celu zapobiegania wtargnięciu pyłu, gazów żrących, przewodzących przedmiotów, płynów i materiałów łatwopalnych oraz utrzymania dobrych warunków rozpraszania ciepła;

kNapęd jest zabroniony do wytrzymania wstrząsów;

Ja...Nie podłączaj kabla wejściowego zasilania do końcówek wyjściowych U, V lub W;

mSprawdzić, czy napięcie zasilania wejściowego obwodów głównych znajduje się w zakresie dopuszczalnego napięcia roboczego napędu napędowego;

nNie należy testować odporności kierowcy na wysokie napięcie i izolacji według własnej woli;

oZgodnie z zilustrowaną metodą należy prawidłowo podłączyć kabel zasilania, kabel zawijania silnika, kabel sygnału Hall i kabel sygnału sterujący,i zauważyć, że sekwencja UVW trzech faz musi być spójna.

UProszę, niech profesjonalny inżynier elektryczny przeprowadzi operację okablowania;

VPrzed podłączeniem okablowania należy potwierdzić, że zasilacz wejściowy należy wyłączyć, a okablowanie i kontrola należy przeprowadzić po wyłączeniu zasilania i wyłączeniu wskaźnika kierowcy.

wPodłączając i odłączając bloky końcowe kierowcy, przed rozpoczęciem działania upewnij się, że światło wskaźnika jest wyłączone

xJest zabronione dotykanie wszystkich urządzeń podczas pracy.

yJeżeli sekwencja pomiędzy Hallem a trzema fazami silnika jest nieprawidłowa lub samodzielne uczenie się nie zostało przeprowadzone w celu dopasowania do Hallem i trzema fazami silnika, silnik nie może normalnie działać,i jeśli wartość wejścia VSP/PWM jest zbyt duża, kierowca zostanie uszkodzony.

zW przypadku długotrwałej pracy należy dobrze obserwować chłodniczkę i utrzymywać chłodniczkę i MOS mocno przymocowane;

 

MODY WYWORKOWE

Kierowca może pracować w dwóch trybach pracy, Hall i Hall, podczas uruchamiania sterownika, kierowca wykrywa sygnał Hall, jeśli sygnał Hall nie jest podłączony, lub sygnał Hall jest wadliwy,Kierowca będzie pracował w hali bez trybu pracyW przeciwnym razie napęd działa w trybie Hall.

 

Po włączeniu sterownika, gdy sygnał sterujący jest większy niż cykl startowy (konfigurowany za pośrednictwem portu seryjnego), kierowca zaczyna uruchamiać,i gdy sygnał sterujący jest niższy niż początkowy cykl pracy, kierowca jest w trybie gotowości, a silnik zatrzymuje się.

 

Istnieje łącznie 6 sekwencji kombinacji sygnałów Hall HU, HV i HW, a jedna z nich jest prawidłową sekwencją fazową.(1)prędkość i moc obrotowa do przodu i do tyłu są mniej więcej równe, a (2) moc wyjściowa i prąd są normalne podczas stopniowego zwiększania polecenia do maksymalnej wartości.zasilacz musi mieć ograniczenie prądu w celu uniknięcia wypadków.

 

Ten sterownik obsługuje sekwencję fazy Hall, samodzielną naukę funkcji Xi, połączenie kabla zasilania, sygnału Hall i sygnału sterowania, port seryjny wysyła polecenia AA 01 1E 01 00 00 00 CC,Kierowca wykonuje sekwencję fazy Hall-self-learning Xi, LED miga 13 razy i wyłącza się przez 2 sekundy, aby wskazać, że uczenie się Xi jest zakończone, a instrukcja sterowania jest zerowa, i może działać normalnie.

 

W trybie Hall-free linie fazowe silników U, V i W mogą być łączone dowolnie, a dwie z faz mogą być wymienne dowolnie, a silnik może być odwrócony,i zewnętrzny sygnał F / R może również powodować, że silnik odwrócić. W trybie Hall-free sygnał F/R można skonfigurować za pośrednictwem portu seryjnego, aby działał natychmiast lub gdy silnik zostanie zatrzymany.

 

konfiguracja portu seryjnego dla trybu otwartej/zamkniętej pętli prędkości;

 

Wskaźniki LED

Bextreme Shell Self-learning Motor Controller może być kompatybilny z czujnikiem/bezczujnikiem. 5

Zmiary instalacji

Bextreme Shell Self-learning Motor Controller może być kompatybilny z czujnikiem/bezczujnikiem. 6

Szczegóły kontaktu
Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd

Osoba kontaktowa: Mr. Amigo Deng

Tel: +86-18994777701

Faks: 86-519-83606689

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)